МОТОРНОЕ МАСЛО MOTUL CLASSIC OIL 20W-50
МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ КОЛЛЕКЦИОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И МОТОЦИКЛОВ. МИНЕРАЛЬНОЕ, ВСЕСЕЗОННОЕ.
Применение
Разработано для бензиновых (карбюраторных и инжекторных) и дизельных двигателей, атмосферных и турбированных, установленных на коллекционных машинах, выпущенных между 1950 и 1970 годами. Также применяется для двигателей мотоциклов.
Стандарты
API SF/CC
Минеральное всесезонное масло со средним уровнем моющих свойств, совместимо с эластомерами.
Формула масла отвечает спецификациям производителей автомобилей 50-х годов, одновременно сочетая преимущества современных технологий. Вязкость идеально подходит для зазоров, которые были в двигателе во время развития металлургии и металлообработки.
Повышенный «летний» класс вязкости (SAE 50) превосходно адаптирован к двигателям с повышенным пробегом, имеющим тенденцию к повышенному потреблению масла. Образует защитную пленку на частях двигателя во время длительного хранения автомобиля.
Антиокислительное, антикоррозийное, невспенивающееся.
Рекомендации по применению
Замена производится по собственному усмотрению в зависимости от использования, но не реже одного раза в год.
Может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами.
Физико-химические свойства
| Класс вязкости, SAE J 300: |
20W-50 |
| Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: |
0,885 г/см3 |
| Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: |
18,0 мм2/с |
| Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: |
164,4 мм2/с |
| Индекс вязкости, ASTM D2270: |
121 |
| Температура застывания, ASTM D97: |
-24°C / -11°F |
| Температура вспышки, ASTM D 92: |
244°C / 471 °F |
| Щелочное число, ASTM D2896: |
8,0 мг KOH/г |