PRO-Lamp PRL-710-42 — круглая дополнительная светодиодная фара диаметром 116 мм для внедорожников, пикапов и спецтехники. Она работает от сети 10–30 В и выпускается с ближним или дальним светораспределением. В карточке доступны два класса исполнения: старший выдаёт 2137 лм и имеет гарантию 1 год, более доступный — 2000 лм и гарантию 3 месяца.
Назначение PRL-710-42 Ближний или дальний свет Два класса исполнения Монтаж и эксплуатация Ответы на вопросы
Параметр Значение
Название Светодиодная фара PRL-710-42 Артикул PRL-710-42 Заявленная заводом мощность 42 w Реальная мощность (Real Вт) 28.5 w Световой поток lum 2137 lum Цветовая температура 6000 K Рабочее напряжение 10-30 v Уровень водозащиты IP 67 Светодиоды Epistar Тип диодов Epistar Тип крепления На ножке Форма фары Круглые Цвет света Белый Вес 0.8 кг Диаметр 116 мм Длина 14
Дополнительный свет там, где штатных фар недостаточно
Светодиодная фара PRO-Lamp PRL-710-42 предназначена для дополнительного освещения дороги, обочины или рабочей зоны. Круглый корпус диаметром 116 мм удобно устанавливать на бампер, силовую дугу, экспедиционный багажник, крышу или кабину спецтехники — туда, где для длинной балки нет места или требуется отдельный источник света.
Фара не привязана к штатному посадочному месту конкретной модели. При наличии прочной монтажной площадки и подходящей бортовой сети её можно поставить на УАЗ, другой внедорожник или пикап, квадроцикл, трактор МТЗ, погрузчик JCB, грузовой и коммерческий транспорт. Для такой установки важны не марка техники сама по себе, а напряжение 12/24 В, свободное место под корпус, возможность закрепить стальную ножку и безопасно проложить проводку.
Фара даёт белый свет с цветовой температурой 6000 К. Такой оттенок помогает различать колею, камни, ветки и край проезда. PRL-710-42 можно использовать одиночно для подсветки выбранного сектора либо парой — для более равномерного освещения перед автомобилем.
Ближний или дальний свет: выбор под задачу
PRL-710-42 поставляется в отдельных вариантах светораспределения. Ближнее, или рабочее, исполнение создаёт более широкую зону рядом с техникой. Оно удобно для медленного движения по сложному рельефу, маневрирования, погрузки и работ в темноте. Дальний вариант направляет свет вперёд и подходит тем, кому нужно раньше видеть препятствия при движении по неосвещённой дороге на более высокой скорости.
Это разные варианты оптики, а не комбинированный ближний и дальний свет в одном корпусе. Поэтому при заказе следует выбрать светораспределение под основной сценарий. Перед окончательной фиксацией фару желательно включить и настроить так, чтобы свет не отражался от капота и не попадал в зеркала.
Два класса исполнения — под ресурс или доступную цену
Внешне и по назначению это одна модель, но классы различаются фактическими показателями, заявленным ресурсом и гарантией:
Класс качества 4 — старшее исполнение для регулярной эксплуатации: реальная мощность 28,5 Вт, поток 2137 лм, ток 2,34 А, ресурс более 30 000 часов и гарантия 1 год.Класс качества 3 — более доступное исполнение для периодического использования: реальная мощность 26,72 Вт, поток 2000 лм, ток 2,19 А, ресурс более 5 000 часов и гарантия 3 месяца.Заводское обозначение 42 Вт одинаково для обоих классов. Разница в световом потоке умеренная, поэтому основное преимущество старшего исполнения — увеличенные заявленный ресурс и гарантийный срок. Класс 3 позволяет сэкономить, если дополнительный свет нужен время от времени.
Монтаж, подключение и эксплуатация
В обоих исполнениях используются светодиоды Epistar, алюминиевый корпус, акриловая линза и стальной кронштейн с одной точкой крепления. Крепление на ножке упрощает выбор угла и подходит для монтажа на горизонтальную площадку. Защита IP67 рассчитана на пыль, дождь и снег, а рабочий диапазон от −40 до +50 °C позволяет использовать фару круглый год.
Фару следует подключать отдельной линией через реле и предохранитель, установленный рядом с источником питания. Для одной или двух фар подбирают проводку по суммарному току и длине линии, а наружные соединения герметизируют. После первых поездок по неровной дороге проверьте затяжку кронштейна; акриловую линзу очищайте без абразивов и не направляйте струю мойки высокого давления вплотную к стыкам корпуса.
Рядом в каталоге — фара рабочего света PRL-717-48 J .
Также можно купить светодиодную фару — артикул PRL-76012-40.
Ответы на вопросы
Можно ли установить PRL-710-42 на УАЗ, МТЗ или JCB? Да, PRL-710-42 можно использовать как дополнительную фару на УАЗ, тракторах МТЗ, погрузчиках JCB и другой технике с сетью 12 или 24 В. Модель не требует штатного посадочного места, но перед монтажом нужно проверить площадку под крепление на ножке, свободное место для корпуса диаметром 116 мм и возможность безопасно проложить проводку.
Какое светораспределение выбрать? Ближний, или рабочий, вариант освещает широкую зону рядом с техникой и удобен для маневрирования и работ в темноте. Дальний вариант направляет свет вперёд и помогает раньше увидеть препятствие при движении по неосвещённой дороге. Это отдельные исполнения, а не комбинированный свет в одном корпусе.
Чем отличаются классы качества 4 и 3? Класс 4 рассчитан на более интенсивную эксплуатацию: 2137 лм, заявленный ресурс более 30 000 часов и гарантия 1 год. Класс 3 доступнее по цене: 2000 лм, ресурс более 5 000 часов и гарантия 3 месяца. Выбор зависит прежде всего от частоты использования и требуемой гарантии.
Можно установить одну фару или нужна пара? Одна фара подходит для локальной подсветки обочины или рабочей зоны. Пара создаёт более симметричное освещение перед автомобилем. При установке двух фар учитывайте их суммарный ток и подбирайте проводку с соответствующим запасом.
Нужны ли отдельные реле и предохранитель? Да. Фару безопаснее подключать отдельной линией через реле и предохранитель, установленный рядом с источником питания. Соединения снаружи автомобиля следует выполнять герметичными, а сечение кабеля подбирать по току и длине линии.
Где лучше установить фару? Крепление на одной стальной ножке позволяет поставить PRL-710-42 на бампер, силовую дугу, багажник или кабину. До окончательной затяжки включите фару в темноте и проверьте, чтобы свет не отражался от капота и не попадал в зеркала.
Как ухаживать за фарой зимой? Очищайте акриловую линзу водой и мягкой салфеткой без абразивов. Не направляйте мойку высокого давления вплотную к стыкам корпуса. После реагентов, глубокой воды и сильной вибрации проверяйте разъёмы, проводку и затяжку кронштейна.
пн-пт: 10.00 - 19.00